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全世界各国，在其他国家办工业，尤其是重工业的兴趣都不大。
都千方百计的把工业留在本国内，第一是增加了工人就业，第二则是增加国内税收。
所谓国力，不就是国家有钱，生产力发达两条吗。
所以德国人在青岛经营不可谓不用心，但是从来没想过在青岛办工业，修筑铁路的目的，也不过是希望能够掠夺山东的矿产。
英国人在印度，更是很长时间都用法律限制，用政治手段打压印度工业，很难想象那些靠着手工辛苦纺织的女工，竟然要忍受比英国工厂更高的税赋。
所以为了发展本国工业，就必须打击殖民地工业，同时还要用殖民地的市场，来满足本国工业的胃口，这就是殖民地存在的意义。
因此，德国人，是绝对没有兴趣，而且要千方百计打压山东的工业发展的。
美国或许是唯一一个例外。
这是一个典型的被资本家控制的国家，他们无心发展任何与赚钱无关的事业，而有钱赚的事业，却是十分热心的，根本不在乎赚钱是从国外投资赚的，还是抢来的。
因此见到无法通过贸易获利的情况下，美国人是最有意愿投资兴建工业的，只要有利可图。
所以他们看到无法从中国大修铁路中获利的时候，宁愿通过支持中国的工业力量，只要能让他们获利就行。
不得不说，慈禧、光绪死后，载沣上台，给西方人留下一个美妙的幻想，那就是中国可能会打开国门，可能会释放出前所未有的利益来。而张之洞上台之后，很快启动了数条铁路的修建，目前在建和计划开建的铁路工程加起来，竟然长达三千公里以上，这是一块巨大的蛋糕，美国人绝不愿意只能看不能吃。
但是他们尝试过各种努力，在南方通过贷款，试图参与粤汉铁路，被英法联合排挤了，在北方意外的得到了烟济铁路的利益，竟然也被德国人逼迫的吐了出来。他们再不想别的办法，中国的利益他们是一毛都别想占了。
于是他们希望通过杨潮这个人，来满足他们生生撕下一块利益的目的，那就是必须切入中国市场，但是他们没有底气，他们需要有人给他们一个保证，英法等列强肯定是不会把嘴边的肥肉让出来的，他们只能通过中国人来获取利益了。他们找到的是杨潮，希望杨潮给他们一个保证。
对于发展工业，杨潮当然是很热心的，至于是不是内资还是外资，其实此时根本没得选，因为杨潮连懂炼钢的人才都找不到，中国封闭的太久了，建设各种现代产业的人才，几乎是一片空白。
汉阳铁厂就算是一个标杆了，可是总工程师是卢森堡人，全套设备也都是卢森堡设备，杨潮不认为自己比张之洞这样的人物更强，这样的官场老油田，掌握了更大的资源，都办不成的事情，杨潮不可能干的更好，但是发展却是时不我待，除了引入外资还有什么选择。
如果能像后世那样，通过引入外资，最终引入技术，让西方技术在中国的土地上扩散，杨潮完全相信中国人的模仿能力，一旦洋人工业引入，当资本家看到了利益，他们肯定会立刻行动起来，也跟着办厂。
所以杨潮不但希望引入一座美国钢铁厂，而且还希望这座钢铁厂能够挣钱，起到一个模范作用。
可是杨潮没想到德国人的动作那么快，自己跟美国人刚刚接触，甚至还没有进入实质性谈判，德国人的抗议就到了。
“永远不要低估一头饿狼守护食物的决心啊！”
杨潮不由感慨道。
“大人还要去跟美国人谈吗？”
潘训询问道。
潘训是刚从上海回来的，他去上海一个多月，招聘回来了三百个学生，这完全超出杨潮了杨潮的预计，让杨潮不由有些意外。不但找来了学生，潘训甚至招来了十几个教师，因为他遇到的阻力是这些学生很多还没有毕业，有小学的，也有中学级别的，所幸将他们的老师都请回来了，白天这些学生在工地上实习，跟着詹天佑那些工程师学，晚上继续完成他们的课业。
潘训的能力倒是让杨潮刮目相看，与其相比，性格更激烈的王求勉强找来了几十个学生，拥有更大人脉支持的李思第招来三百本地学生也不足为奇。
当然潘训花出去的钱也更多，并且许诺出去的东西也更多，他甚至自... -->>
全世界各国，在其他国家办工业，尤其是重工业的兴趣都不大。
都千方百计的把工业留在本国内，第一是增加了工人就业，第二则是增加国内税收。
所谓国力，不就是国家有钱，生产力发达两条吗。
所以德国人在青岛经营不可谓不用心，但是从来没想过在青岛办工业，修筑铁路的目的，也不过是希望能够掠夺山东的矿产。
英国人在印度，更是很长时间都用法律限制，用政治手段打压印度工业，很难想象那些靠着手工辛苦纺织的女工，竟然要忍受比英国工厂更高的税赋。
所以为了发展本国工业，就必须打击殖民地工业，同时还要用殖民地的市场，来满足本国工业的胃口，这就是殖民地存在的意义。
因此，德国人，是绝对没有兴趣，而且要千方百计打压山东的工业发展的。
美国或许是唯一一个例外。
这是一个典型的被资本家控制的国家，他们无心发展任何与赚钱无关的事业，而有钱赚的事业，却是十分热心的，根本不在乎赚钱是从国外投资赚的，还是抢来的。
因此见到无法通过贸易获利的情况下，美国人是最有意愿投资兴建工业的，只要有利可图。
所以他们看到无法从中国大修铁路中获利的时候，宁愿通过支持中国的工业力量，只要能让他们获利就行。
不得不说，慈禧、光绪死后，载沣上台，给西方人留下一个美妙的幻想，那就是中国可能会打开国门，可能会释放出前所未有的利益来。而张之洞上台之后，很快启动了数条铁路的修建，目前在建和计划开建的铁路工程加起来，竟然长达三千公里以上，这是一块巨大的蛋糕，美国人绝不愿意只能看不能吃。
但是他们尝试过各种努力，在南方通过贷款，试图参与粤汉铁路，被英法联合排挤了，在北方意外的得到了烟济铁路的利益，竟然也被德国人逼迫的吐了出来。他们再不想别的办法，中国的利益他们是一毛都别想占了。
于是他们希望通过杨潮这个人，来满足他们生生撕下一块利益的目的，那就是必须切入中国市场，但是他们没有底气，他们需要有人给他们一个保证，英法等列强肯定是不会把嘴边的肥肉让出来的，他们只能通过中国人来获取利益了。他们找到的是杨潮，希望杨潮给他们一个保证。
对于发展工业，杨潮当然是很热心的，至于是不是内资还是外资，其实此时根本没得选，因为杨潮连懂炼钢的人才都找不到，中国封闭的太久了，建设各种现代产业的人才，几乎是一片空白。
汉阳铁厂就算是一个标杆了，可是总工程师是卢森堡人，全套设备也都是卢森堡设备，杨潮不认为自己比张之洞这样的人物更强，这样的官场老油田，掌握了更大的资源，都办不成的事情，杨潮不可能干的更好，但是发展却是时不我待，除了引入外资还有什么选择。
如果能像后世那样，通过引入外资，最终引入技术，让西方技术在中国的土地上扩散，杨潮完全相信中国人的模仿能力，一旦洋人工业引入，当资本家看到了利益，他们肯定会立刻行动起来，也跟着办厂。
所以杨潮不但希望引入一座美国钢铁厂，而且还希望这座钢铁厂能够挣钱，起到一个模范作用。
可是杨潮没想到德国人的动作那么快，自己跟美国人刚刚接触，甚至还没有进入实质性谈判，德国人的抗议就到了。
“永远不要低估一头饿狼守护食物的决心啊！”
杨潮不由感慨道。
“大人还要去跟美国人谈吗？”
潘训询问道。
潘训是刚从上海回来的，他去上海一个多月，招聘回来了三百个学生，这完全超出杨潮了杨潮的预计，让杨潮不由有些意外。不但找来了学生，潘训甚至招来了十几个教师，因为他遇到的阻力是这些学生很多还没有毕业，有小学的，也有中学级别的，所幸将他们的老师都请回来了，白天这些学生在工地上实习，跟着詹天佑那些工程师学，晚上继续完成他们的课业。
潘训的能力倒是让杨潮刮目相看，与其相比，性格更激烈的王求勉强找来了几十个学生，拥有更大人脉支持的李思第招来三百本地学生也不足为奇。
当然潘训花出去的钱也更多，并且许诺出去的东西也更多，他甚至自... -->>
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